裝了駐車空調(diào)的卡友,在一起聊天的時(shí)候,往往會(huì)談到各自卡車
駐車空調(diào)的使用時(shí)長(zhǎng),未裝駐車空調(diào)又想裝駐車空調(diào)的卡友,心里又在盤算裝上能連續(xù)使用多長(zhǎng)時(shí)間。那到底
駐車空調(diào)的使用時(shí)長(zhǎng)和哪些因素有關(guān)呢?根據(jù)經(jīng)驗(yàn)我們又該怎么計(jì)算使用時(shí)長(zhǎng)呢?佰睿安就和大家來(lái)分享一下。
影響
駐車空調(diào)使用時(shí)長(zhǎng)的因素
1、電瓶電量:我們車載蓄電池所能儲(chǔ)存的電量直接決定著駐車空調(diào)的使用時(shí)長(zhǎng)。一組150AH的蓄電池和一組330AH的蓄電池,他們所存儲(chǔ)的電量相差一倍多,使用時(shí)長(zhǎng)上也會(huì)相差一倍。蓄電池存儲(chǔ)電量的計(jì)算公式是:24V*150AH=3600WH=3.6KW*H,意思是150安時(shí)的蓄電池組其能儲(chǔ)存3.6度電。
2、駐車空調(diào)功率:我這里指的是駐車空調(diào)的輸入功率,卡友們切不可將輸入功率和制冷量混為一談,輸入功率普遍在700-1200W的范圍內(nèi),制冷量在2000-2800W的范圍,兩者相差2倍有余。
卡友們安裝的駐車空調(diào)由于其品牌型號(hào)的不同,其功率也不盡相同。一般說(shuō)來(lái)(以分體式駐車空調(diào)為例),在駐車空調(diào)上都會(huì)標(biāo)注三個(gè)功率,分別是壓縮機(jī)功率、冷凝風(fēng)機(jī)功率、蒸發(fā)箱功率,這三者之和才是駐車空調(diào)功率。通常情況,駐車空調(diào)功率越大,制冷效果越好,相應(yīng)的使用時(shí)長(zhǎng)就會(huì)越短。
3、外界環(huán)境:
駐車空調(diào)的使用和家用空調(diào)一樣,外界環(huán)境溫度越高,制冷劑的冷凝效果就越差,駐車空調(diào)就越費(fèi)電。
變頻空調(diào)能夠根據(jù)駕駛室內(nèi)外的溫度差,對(duì)壓縮機(jī)和冷凝風(fēng)機(jī)進(jìn)行功率把控,從而達(dá)到省電延長(zhǎng)使用時(shí)間的目的。市面上的真變頻比定頻使用時(shí)間要多20%左右。
駐車空調(diào)使用時(shí)長(zhǎng)計(jì)算
駐車空調(diào)新裝的時(shí)候,卡友們問(wèn)安裝師傅能使用多久。安裝師傅一般都說(shuō)白天5-6個(gè)小時(shí),晚上用一整晚。安裝完畢實(shí)際使用的時(shí)候,卡友們往往只能使用很短的時(shí)間駐車空調(diào)就低壓保護(hù)了。所以,卡友們切莫相信這種既不問(wèn)你電瓶容量多少,也不知道駐車空調(diào)功率的安裝師傅。對(duì)于這種師傅,除了缺乏一點(diǎn)敬業(yè)精神,還少一點(diǎn)專業(yè)。以海爾駐車空調(diào)為例,其電器參數(shù)標(biāo)明額定輸入電壓為24V,額定輸入電流為30A,其額定輸入功率就為24V*30A=720W。假設(shè)蓄電池為180AH容量,已使用2年,為保證剩余電量能夠啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。那么該組電瓶至多能放出180AH*24V*(1-2*18%-25%)=1684.8WH的電量。公式中18%為電瓶每年損耗量,25%為保證正常啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)所需電量。1684.8WH/720W=2.34H,由于海爾駐車空調(diào)是變頻空調(diào)所以,實(shí)際使用時(shí)長(zhǎng)約為2.34*1.2=2.808H。一組使用兩年180AH的電瓶,配合海爾駐車空調(diào)大約在白天能使用2.8小時(shí)。
由于夜間溫度稍低,冷凝器的冷凝效果較好再加上駐車空調(diào)的變頻作用,夜間使用時(shí)長(zhǎng)就會(huì)延長(zhǎng)。卡友們只要懂得計(jì)算原理就能較好的預(yù)估駐車空調(diào)的使用時(shí)間。但是,使用時(shí)間受內(nèi)外溫度差和外界溫度影響很大,所以使用時(shí)長(zhǎng)的范圍很大。
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